Paseo de Montejo: consulta en febrero y proyecto de rediseño en junio

Alaine López informó que cualquier persona podrá expresar su opinión; la próxima semana se darán a conocer las fechas, espacios y detalles.

Por David Rico

Mérida, Yucatán, a 28 de enero de 2026.- El proyecto que definirá el futuro del Paseo de Montejo avanzará este 2026 con una consulta ciudadana prevista para febrero y la presentación de una propuesta hacia el mes de junio, informó la secretaria de Infraestructura para el Bienestar de Yucatán, Alaine López Briceño.

La funcionaria explicó que las mesas de trabajo sobre este corredor emblemático se reanudaron formalmente la semana pasada en coordinación con la Universidad Autónoma de Yucatán, una vez concluido el informe gubernamental, y precisó que el proceso se realizará mediante un ejercicio de participación abierta, por instrucción del gobernador.

“Estamos en los detalles finales de este proceso, que ha generado un amplio interés público y que, por tratarse de una obra emblemática, se está llevando a cabo mediante un ejercicio de consulta abierta”, señaló.

Indicó que a partir de la próxima semana se informará sobre las sedes, fechas y espacios donde se realizarán los encuentros de participación ciudadana, en los que podrán intervenir tanto personas de manera individual como grupos organizados o especializados.

“Cualquier persona podrá expresar su opinión de manera individual, así como también los grupos organizados o especializados en la materia”, afirmó.

López Briceño detalló que el proyecto se desarrollará bajo una metodología participativa propuesta por la Universidad Autónoma de Yucatán, que contempla una etapa de escucha ciudadana y posteriormente mesas técnicas con instancias normativas, áreas técnicas y de vialidad, con el objetivo de integrar un proyecto integral en coordinación con los tres órdenes de gobierno.

“A partir de estas opiniones se desarrollarán mesas técnicas con las instancias normativas correspondientes, como el INAH, así como con las áreas técnicas y de vialidad, con el objetivo de integrar un proyecto integral”, explicó.

Precisó que una vez abierta la metodología de análisis por parte de la universidad se requerirán algunas semanas de trabajo, por lo que se estima que hacia junio pueda presentarse un proyecto para su socialización, el análisis de su viabilidad económica y la definición de las etapas de intervención.

La secretaria reiteró que la consulta ciudadana se había proyectado inicialmente para febrero y que se trabaja para cumplir con ese calendario sin reducir los periodos de socialización.

“La participación ciudadana es fundamental. A partir de la próxima semana se estarán dando a conocer las fechas, espacios y detalles de este proceso”, subrayó.

Sobre la ejecución de la obra aclaró que dependerá de los alcances del proyecto final, de los permisos correspondientes, especialmente en materia histórica y de arborización, y de la disponibilidad presupuestal, con lo que se podrá definir qué intervenciones podrían iniciar este mismo año.

Avenida Internacional

En un segundo tema la secretaria abordó la situación de la avenida Internacional, donde persiste la inconformidad ciudadana por la presencia de boyas, pese a que anteriormente se había planteado su retiro.

Reconoció que se trata de un asunto sensible, particularmente por los fallecimientos ocurridos el año pasado en esa vialidad, y confirmó que el gobernador ha realizado gestiones ante Banobras para atender la problemática.

“Existe un tema administrativo que estamos en proceso de cerrar. Las obras se realizaron mediante un fideicomiso en la administración anterior y las reglas de operación establecen tiempos específicos de cierre y espera antes de poder intervenir o modificar la infraestructura”, explicó.

Aseguró que las modificaciones ya se encuentran definidas y que únicamente se espera cumplir con los plazos establecidos por dichas reglas.

“Las modificaciones ya están listas y únicamente estamos a la espera de los tiempos que marcan dichas reglas para poder llevarlas a cabo”, afirmó.

Detalló que el anteproyecto plantea concentrar el transporte público en un solo lado de la avenida, con el objetivo de liberar las vías alternas y mejorar la seguridad de quienes transitan o caminan por la zona.

“La idea es liberar las vías alternas, no solo por un tema de movilidad, sino principalmente por seguridad para quienes transitan o caminan por la zona”, sostuvo.

López Briceño calificó el tema como urgente y recurrente en las reuniones con Banobras y confió en que este mismo año pueda concretarse la intervención, una vez superadas las limitaciones administrativas.