Proponen en Congreso combatir tarifas excesivas de las plataformas de transporte

Por Redacción

Mérida, Yucatán, 29 de julio de 2022.-Como parte del análisis de la nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Yucatán, la Fracción Parlamentaria del PRI presentó diversas propuestas que contemplan ampliar las rutas, horarios y frecuencias, que los pasajeros puedan usar el servicio a crédito, así como tomar medidas para evitar el cobro de tarifas excesivas del transporte de plataformas.

 Las propuestas fueron presentadas por el coordinador de la bancada priísta, Gaspar Quintal Parra, quien recalcó que están a favor de una política integral en materia de movilidad que sea congruente con los principios de sustentabilidad, accesibilidad, calidad, diseño universal, movilidad y seguridad.

Al entregar los planteamientos del PRI en la Comisión de Puntos Constitucionales y Gobernación, explicó que es sumamente importante reconocer el derecho de la ciudadanía de presentar quejas ante la nueva Agencia de Transporte por el cobro de tarifas excesivas de carácter temporal a través de las plataformas tecnológicas.

 Por tal razón, las autoridades de transporte tendrán que poner candados ante esos cobros desmedidos que dichas plataformas aducen por distancia, tiempo, así como la oferta y demanda, lo que impacta directamente en la economía de las y los pasajeros.

 Además, establece que la Agencia de Transporte emita lineamientos para regular las condiciones de las tarifas dinámicas y erradicar el aumento excesivo e injustificado en el cobro de dicho servicio contratado a través de estas herramientas tecnológicas.

 “Estas plataformas de transporte no deben incentivar, generar, propiciar o realizar prácticas para aumentar en forma excesiva la tarifa de cobro por cuestiones de oferta y demanda en un lugar y momento determinado de carácter temporal,  lo que en todo caso, deberán informar a la Agencia sobre los criterios utilizados”, reiteró.

 También formuló que la ciudadanía tenga el derecho de solicitar la ampliación de las rutas, horarios y frecuencia del transporte público a la Agencia, instancia que deberá realizar un estudio técnico de oficio que permita dar respuesta de su viabilidad.

 Otra propuesta es que la Ley contemple la figura de “Viaje a crédito”para el uso de tarjetas inteligentes como medio de pago de la tarifa del transporte público, para que de esta manera no se le pueda negar el servicio a las y a los pasajeros ante cualquier contingencia.

Asimismo, planteó modificaciones sobre los requisitos que debe contener la convocatoria para nuevas concesiones que debe emitir la Agencia de Transporte.