Arrancan Pedibuses y pruebas de urbanismo táctico en Chuburná

El IMDUT y el Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo ponen en marcha intervención piloto que podría convertirse en obra permanente.

Por  David Rico

Mérida, Yucatán, a 29 de abril de 2026.- La intervención de urbanismo táctico en el cruce de las calles 20 y 17 de la colonia Chuburná arrojó sus primeros resultados: la zona fue transformada con medidas de seguridad peatonal y, por primera vez en Mérida, tres escuelas pusieron en operación rutas escolares a pie conocidas como Pedibuses, las cuales se mantendrán de forma permanente mientras autoridades analizan la información recabada para definir una obra definitiva.

La acción fue implementada por el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial en coordinación con el Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo como parte del Plan de Entornos Escolares Seguros, una estrategia orientada a reducir riesgos viales en zonas escolares y promover una movilidad más segura y sostenible para niñas y niños.

Durante la jornada, el cruce identificado previamente por conflictos viales en horarios escolares fue intervenido con pasos peatonales pintados, zonas de espera protegidas y señalización vertical que devuelve la prioridad al peatón. Estas medidas permitieron ensayar soluciones reales en un punto crítico sin realizar obras permanentes, con el propósito de evaluar su funcionamiento antes de invertir recursos en infraestructura definitiva.

El director del IMDUT, Irak Greene Marrufo, explicó que el urbanismo táctico permite tomar decisiones basadas en evidencia y optimizar el uso de recursos públicos. Señaló que esta metodología permite experimentar, escuchar a la comunidad y ajustar las soluciones antes de realizar obras formales.

Uno de los resultados más relevantes fue la puesta en marcha de los primeros Pedibuses en la ciudad, un modelo en el que estudiantes caminan en grupo hacia la escuela acompañados por madres, padres y docentes desde puntos de reunión previamente establecidos. La estrategia comenzó a operar en la primaria Bernabé Argáez Milanes, el jardín de niños Julia Martín Alonzo y la primaria José de la Luz Mena Alcocer, donde decenas de niñas y niños participaron en los recorridos.

Las autoridades informaron que los planteles acordaron mantener las rutas escolares de forma permanente debido a los beneficios observados en seguridad vial, organización del tránsito y convivencia comunitaria. 

El director de Movilidad del IMDUT, David Cervera, destacó que el programa contribuye a reducir el congestionamiento vehicular, fomentar la actividad física infantil y fortalecer el tejido social.

La intervención fue diseñada como una prueba temporal para recopilar información técnica y social que permita definir el proyecto definitivo en el cruce intervenido. Durante la jornada se registraron datos sobre flujos vehiculares, velocidades y percepción de seguridad, elementos que serán analizados para determinar las mejoras permanentes en la zona.

Autoridades y especialistas coincidieron en que la experiencia puede replicarse en otros puntos de la ciudad debido a su bajo costo, alta participación ciudadana y resultados medibles en materia de seguridad vial. 

La directora del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, Silvana Forti, afirmó que el modelo representa una solución escalable que puede aplicarse en otros entornos escolares.

Durante la intervención también se detectaron retos que deberán atenderse para consolidar el modelo, principalmente banquetas en mal estado y vehículos estacionados de forma indebida que dificultan el tránsito peatonal en zonas escolares.

Las autoridades señalaron que el avance hacia una movilidad más segura requerirá la participación coordinada de distintas instituciones, incluyendo al municipio para la rehabilitación de banquetas, a la Secretaría de Educación y al DIF para promover el programa en más escuelas, y a la Secretaría de Seguridad Pública para reforzar el cumplimiento de los límites de velocidad y normas de tránsito.

La experiencia en Chuburná forma parte del Plan de Entornos Escolares Seguros, una iniciativa que articula movilidad sostenible, salud pública y seguridad vial con el objetivo de garantizar trayectos seguros para niñas y niños y reducir los riesgos en los entornos escolares de la ciudad.