Cambia de nombre el plan para Mérida; ahora será “Bienestar Metropolitano”
Tras 15 foros y más de 600 participantes, el gobernador Joaquín Díaz Mena anunció el cambio de nombre del proyecto y aseguró que las propuestas ciudadanas marcarán la ruta en agua, vialidades y seguridad, con demandas sobre infraestructura hidráulica, movilidad, iluminación, vigilancia y crecimiento ordenado de Mérida y su zona metropolitana.
Por David Rico
Mérida, Yucatán, a 20 de julio de 2026.- El proyecto para definir las acciones de infraestructura y servicios que requiere Mérida y su zona metropolitana cambiará de nombre: dejará de llamarse “Renacimiento de Mérida” para convertirse en el “Plan Bienestar Metropolitano”, anunció el gobernador Joaquín Díaz Mena durante el cierre del último Foro de Consulta Ciudadana.
El mandatario explicó que la nueva denominación surgió de una propuesta realizada por los propios participantes de los encuentros ciudadanos, realizados durante la última semana en distintos puntos de la capital yucateca.
“Fueron los propios participantes quienes propusieron que este esfuerzo se denomine el Plan Bienestar Metropolitano. Lo tomamos con gusto porque ese nombre expresa exactamente lo que buscamos: que el crecimiento de esta región metropolitana se traduzca en bienestar para las familias de Mérida y los municipios que la integran”, señaló.
Díaz Mena destacó que el ejercicio incluyó 15 foros de consulta en las zonas norte, sur, oriente, poniente y centro de Mérida, con la participación de más de 600 personas, además de encuestas ciudadanas y una plataforma digital para recibir propuestas.
“Este plan se construye con la voz de la gente y así vamos a seguir”, afirmó.
El gobernador sostuvo que el crecimiento de Mérida representa nuevos retos que requieren una planeación distinta, al señalar que la capital concentra el 42.9 por ciento de la población de Yucatán y que, al considerar la zona metropolitana ampliada, la cifra llega al 57.1 por ciento.
También expuso que en 20 años la atracción laboral de Mérida se duplicó, al pasar de 44 mil personas en el año 2000 a más de 105 mil en 2020, lo que ha incrementado los desplazamientos diarios.
“Somos más, nos movemos más y la ciudad necesita responder a esta nueva realidad”, expresó.
Agua, vialidades y seguridad, los ejes del plan
El gobernador explicó que el Plan Bienestar Metropolitano tendrá como base tres temas que, dijo, sostienen la vida cotidiana de las familias: agua, vialidades y seguridad.
En materia de agua, señaló que la infraestructura hidráulica tiene más de 60 años de operación y que solo el 24 por ciento de los meridanos cuenta con drenaje sanitario, mientras el resto utiliza fosas sépticas que impactan el acuífero.
Como parte de las acciones planteadas mencionó la modernización de la infraestructura de agua potable, la sectorización del sistema para mejorar la presión, la reducción de fugas, la ampliación de la capacidad de abastecimiento y el fortalecimiento del tratamiento de aguas residuales.
Dijo que una de las principales solicitudes ciudadanas fue atender primero las colonias antiguas.
“Así lo haremos porque el agua que tenemos hoy es la misma que van a necesitar nuestros hijos y nuestros nietos”, afirmó.
Sobre movilidad, Díaz Mena señaló que el parque vehicular creció cerca del 70 por ciento en la última década y que el Periférico de Mérida opera actualmente en el nivel de mayor saturación.
En los foros, agregó, la ciudadanía planteó necesidades relacionadas con señalización, ciclovías, iluminación, accesibilidad para personas con discapacidad y mantenimiento de puentes peatonales.
“Cada una de esas propuestas queda integrada a este plan porque el tiempo que una persona pierde en el tránsito es tiempo que le pertenece a su familia”, indicó.
En seguridad, el gobernador señaló que el crecimiento urbano exige actualizar la estrategia de prevención y respuesta, así como fortalecer la capacidad de la Secretaría de Seguridad Pública en toda la zona metropolitana.
Entre las peticiones ciudadanas mencionó mayor número de cámaras de vigilancia, presencia policial, mejor iluminación y la creación de un C5 metropolitano.
Coordinación metropolitana, la ruta para enfrentar los retos
Durante el cierre del ejercicio, la alcaldesa de Mérida, Cecilia Patrón Laviada, destacó que los problemas de la zona metropolitana no pueden resolverse desde una sola institución.
Señaló que agua, movilidad y seguridad son temas vinculados con la calidad de vida de las familias y requieren coordinación entre los distintos órdenes de gobierno.
“Los retos compartidos requieren soluciones compartidas, coordinación permanente y una visión regional capaz de generar prosperidad para todas y todos”, afirmó.
La presidenta municipal señaló que la planeación debe superar los límites territoriales y permitir que el desarrollo llegue a colonias, fraccionamientos, comisarías y municipios que integran la zona metropolitana.
“El bienestar no puede concentrarse en unos cuantos espacios, debe compartirse con justicia social y equilibrio territorial”, sostuvo.
De la consulta al diseño de acciones
Por su parte, la secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, informó que con el cierre de los foros inicia una nueva etapa de análisis y sistematización de las propuestas recabadas.
Explicó que las aportaciones ciudadanas, junto con los planteamientos de especialistas, universidades, colegios de profesionistas, organismos empresariales y organizaciones civiles, serán integradas en un documento que concentrará los acuerdos y consensos.
“Hoy concluimos una etapa de escucha activa ciudadana y damos inicio a una etapa de análisis, de decisión y de implementación”, expresó.
La funcionaria señaló que este documento será la base para la construcción del Plan de Agua, Vialidades y Seguridad de Mérida y su zona metropolitana, con propuestas surgidas del diálogo ciudadano y del conocimiento técnico.
Con el cierre de los foros concluyó la fase de consulta y comenzó la etapa de definición de acciones para enfrentar los retos de crecimiento de la capital yucateca y los municipios que la rodean.
