En 10 días arrancará rehabilitación de dos puentes del Periférico
La secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, informó que comenzarán los trabajos en los pasos peatonales del CRIT y Santa Cruz Palomeque, que presentan distintas deficiencias y requieren mantenimiento.
Por David Rico
Mérida, Yucatán, a 12 de agosto de 2026.— En aproximadamente 10 días comenzarán los trabajos de rehabilitación de dos puentes peatonales ubicados en el Periférico de Mérida, uno frente al Centro de Rehabilitación e Inclusión Infantil Teletón (CRIT) y otro en la zona de Santa Cruz Palomeque, informó la secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño.
La funcionaria explicó que ambos puentes presentan problemas diferentes, por lo que las intervenciones no tendrán las mismas características. En el caso del paso ubicado frente al CRIT, la principal necesidad está relacionada con el funcionamiento del elevador, mientras que en Santa Cruz Palomeque se han detectado, entre otras afectaciones, el robo de cableado y de parte de la infraestructura.
López Briceño señaló que estos puentes han recibido atención en distintas ocasiones, pero su mantenimiento no había quedado establecido como una actividad recurrente dentro de la programación y el presupuesto.
“Es un mantenimiento”, explicó la secretaria, al señalar que se trata de estructuras construidas hace varios años que requieren atención periódica para conservarse en condiciones adecuadas de funcionamiento.
La intervención del puente del CRIT será el primer punto de atención y posteriormente se trabajará en el ubicado en Santa Cruz Palomeque. La funcionaria aclaró que todavía no existe una fecha definida para concluir los trabajos, debido a que las condiciones de cada estructura son distintas y el programa de obra deberá ser establecido por la instancia encargada de ejecutarlos.
La responsabilidad de atender estos puntos también tuvo modificaciones con los cambios administrativos registrados en el Gobierno estatal. López Briceño explicó que inicialmente el mantenimiento estaba a cargo del entonces INDUT, cuando la Agencia de Transporte de Yucatán todavía formaba parte de esa estructura.
Tras la separación de ambas instancias, el tema quedó vinculado a funciones y presupuesto de la Agencia de Transporte. Sin embargo, mediante un trabajo sectorial se determinó que el INCAI, al tener la atención integral del Periférico, era la instancia que podía asumir de manera inmediata la intervención.
La secretaria adelantó que la intención es que el mantenimiento de los puentes quede incorporado de manera permanente a la programación de infraestructura, con recursos destinados para su conservación, independientemente de los cambios de administración.
Analizan si los puentes son funcionales
Además de la atención inmediata, la funcionaria reconoció que existe un análisis sobre la funcionalidad de este tipo de infraestructura peatonal.
Explicó que la experiencia ha mostrado que los puentes elevados no siempre han resultado funcionales y que se analiza cómo hacerlos más accesibles, además de considerar desde el diseño de futuras obras las necesidades de mantenimiento que tendrán con el paso del tiempo.
El análisis, dijo, no se limita a los dos puentes que serán atendidos próximamente, sino que forma parte de una revisión más amplia de la infraestructura vial y peatonal de la zona metropolitana.
También intervendrán puntos de conflicto vial
López Briceño también señaló que uno de los puntos prioritarios de atención será el entronque ubicado en el kilómetro 3 del Periférico, considerado uno de los principales “puntos de conflicto” debido al número de accidentes y fallecimientos registrados.
Indicó que esa intersección forma parte de las zonas que serán consideradas dentro del Plan Bienestar Metropolitano y que su intervención se trabaja en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública.
La funcionaria explicó que, en materia de infraestructura metropolitana, se tienen identificados 15 puntos de intervención, cuya prioridad fue definida a partir de los planteamientos recogidos durante los foros ciudadanos y el análisis técnico y presupuestal.
En cuanto al financiamiento de las obras que contempla el Plan Bienestar Metropolitano, señaló que todavía deberán cumplirse diversos procedimientos administrativos y legislativos. La proyección es que hacia finales de año puedan disponerse los recursos para comenzar a programar las intervenciones de mayor alcance.
López Briceño indicó que las obras deberán ejecutarse por etapas para reducir, en la medida de lo posible, las afectaciones a la ciudadanía. Entre las prioridades generales del plan, destacó el tema hídrico como el principal.
Mientras esos proyectos avanzan, la intervención de los dos puentes peatonales del Periférico representa una de las primeras acciones concretas de mantenimiento anunciadas para estas estructuras, con el objetivo de recuperar su funcionamiento y establecer un esquema que permita evitar que vuelvan a quedar sin atención periódica.
