La ATY insiste: el sistema de transporte está en crisis, rebasado e insuficiente
El diagnóstico 2025 confirma cobertura deficiente, rezagos, rutas saturadas y viajes más largos; las cifras dejan claro que el modelo actual no da abasto, de acuerdo con la Agencia de Transporte de Yucatán.
Por Redacción
Mérida, Yucatán, a 19 de noviembre de 2025.- Por primera vez en diez años, la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) presentó un diagnóstico integral del sistema de transporte público en Mérida y su zona metropolitana. Según la dependencia, el Estudio de Movilidad y Diagnóstico del Servicio de Transporte Público 2025 expone con detalle que el modelo actual opera con rezagos en planeación, cobertura y operación, y que la estructura vigente resulta insuficiente frente al crecimiento y la expansión urbana de la última década.
Durante la presentación en el Auditorio Zamná, las autoridades señalaron que el análisis —encargado al consultor Dr. Óscar Sánchez Flores— constituye la revisión técnica más completa realizada en años y que, de acuerdo con sus hallazgos, la red de rutas presenta desequilibrios significativos. La ATY indicó que 205 rutas están en operación, pero el 95% mantiene un esquema radial al Centro, lo que, según el estudio, provoca congestión, duplicidad de recorridos y saturación en los mismos corredores principales.
El documento también reporta una caída notable en la cantidad de viajes: se registran alrededor de 354 mil traslados diarios, cifra que —según el análisis— contrasta con los más de 600 mil viajes estimados hace una década. De igual manera, se menciona que los tiempos promedio de traslado aumentaron a 34–37 minutos, superando los 27 minutos registrados históricamente.
El secretario general de gobierno, Omar Pérez Avilés, afirmó que el gobernador Joaquín Díaz Mena mantiene apertura para dialogar con los sectores involucrados y que este diagnóstico permitiría atender, con base en evidencia, las deficiencias heredadas. “El gobernador está decidido a mejorar el servicio para las y los usuarios, escuchando a quienes diariamente viven la realidad del transporte”, expresó.
En su intervención, el Dr. Sánchez Flores señaló que esta es la primera vez que se cuenta con información precisa sobre los patrones de desplazamiento de la población. “Este diagnóstico es el punto de partida para reorganizar rutas, mejorar frecuencias, integrar servicios y diseñar un transporte digno y seguro”, dijo.
Por su parte, el director de la ATY, Jacinto Sosa Novelo, indicó que el estudio representa “el primer paso de un proceso de transformación”, al asegurar que ahora la planeación de la movilidad se hará con base en evidencia técnica.
La agencia informó que, con los resultados del análisis, instalará mesas de trabajo con concesionarios y diversos actores del sector para definir ajustes al sistema actual.
Sánchez Flores es profesor de la Facultad de Ingeniería de la BUAP y ha dirigido más de 150 proyectos sobre movilidad, tránsito y transporte en ciudades de México y América Latina, trayectoria por la que fue seleccionado para conducir este diagnóstico.
