El convenio firmado con la UADY formaliza el primer paso del proyecto de rediseño de Paseo de Montejo; no hay fechas definidas y, aunque se realizaría una intervención inicial este año, el proyecto completo se desarrollará por etapas y podría continuar en la próxima administración.
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El acuerdo firmado por la ATY y el IIPEDEY prioriza capacitación, atención preferente y acceso a la tarifa social para personas con discapacidad.
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La alcaldesa reforzó la infraestructura vial y para la mejora de la movilidad en colonias con mayor rezago.
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El elevador volvió a operar luego de reportes sobre condiciones inseguras en la zona del CRIT Yucatán.
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El diagnóstico 2025 confirma cobertura deficiente, rezagos, rutas saturadas y viajes más largos; las cifras dejan claro que el modelo actual no da abasto, de acuerdo con la Agencia de Transporte de Yucatán.
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Gobierno y UADY definirán la metodología para que ciudadanos, organizaciones y autoridades participen en el proyecto, que contempla redimensionar jardineras y atención a zonas de alta incidencia vial.
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Se informó que autoridades, especialistas y ciudadanos trabajan para transformar la avenida en un espacio seguro y accesible. Los primeros bosquejos se presentarán las próximas semanas.
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Académicos plantearon un plan maestro integral para mejorar la movilidad, la accesibilidad y la arborización de la avenida, mientras permanece sin definir el futuro de las jardineras que sirven islas de refugio peatonal.
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En una carta dirigida al gobernador Joaquín Díaz Mena la asociación advierte que retirar los arriates o jardineras sin dictamen técnico vulnera el derecho humano a la movilidad segura.
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El proyecto busca agilizar el tráfico sin afectar la ciclovía ni las rampas de acceso, confirmó Darío Flota Ocampo.
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